جاء ذلك خلال جولة موسعة أجراها وزير النقل بورش الفرز المتخصصة في صيانة وعمرات جرارات السكك الحديدية والتجهيز اليومي لعربات الركاب المكيفة، أعقبها عقد اجتماعات موسعة مع مسؤولي الصيانة وقيادات الهيئة القومية لسكك حديد مصر ومختلف طوائف التشغيل ومسؤولي الأمن والسلامة بالهيئات والشركات التابعة للوزارة.

وشدد الوزير على ضرورة إجراء التفتيش الدوري والمفاجئ على مختلف مواقع العمل وعناصر التشغيل، بما يشمل الورش وأعمال صيانة القطارات والجرارات والأبراج وقائدي القطارات، للتأكد من الالتزام بتعليمات التشغيل وتطبيق إجراءات الأمن والسلامة، مؤكدًا عدم خروج أي قطار من الورش قبل التأكد الكامل من سلامته الفنية وجاهزيته للتشغيل.

إعادة تنظيم جداول تشغيل القطارات

وأعلن وزير النقل إعادة دراسة وتنظيم جداول تشغيل القطارات على مختلف خطوط الشبكة، بما يتناسب مع حجم الطلب الفعلي على خدمات نقل الركاب ومعدلات الإقبال على كل خط، مع تحقيق التوازن بين عدد الرحلات والطاقة الاستيعابية للقطارات، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمة وتلبية احتياجات المواطنين.

كما وجه بتشكيل فريق عمل لدراسة وتنفيذ الإجراءات والمقترحات التي من شأنها رفع معدلات السلامة والأمان على مختلف الخطوط، مع توفير الاعتمادات المالية اللازمة، وتكثيف تنفيذ مشروعات تحديث وتطوير نظم الإشارات.

وأشار إلى الانتهاء من تطوير نظم الإشارات على خطوط القاهرة – الإسكندرية، وبني سويف – أسيوط، وأسيوط – نجع حمادي، مع التشديد على سرعة استكمال مشروعات الأمن والسلامة بباقي الخطوط خلال مدة أقصاها عام، وفق أحدث النظم العالمية.

وتتضمن الإجراءات كذلك تنفيذ واستكمال منظومة كاميرات المراقبة بالمحطات والجرارات وعلى خطوط السكك الحديدية، وزيادة أعداد ماكينات فحص السكة، وتوفير أحدث معدات الإنقاذ خلال الفترة المقبلة.

تشديد الرقابة على قائدي القطارات والعاملين

وشدد الوزير على الالتزام بتشغيل جهاز التحكم الآلي ATC طوال الرحلة وعدم إغلاقه، والتقيد بالسرعات المقررة وفقًا لطبيعة الخط ونوع العربات وتعليمات التشغيل، وعدم تجاوز السيمافورات المغلقة، مع التأكيد على يقظة ملاحظي البلوكات ومراقبي الأبراج، وعدم السماح بمسير القطارات إلا بعد التأكد من سلامة الخطوط وخلوها من المعوقات.

كما وجه بضرورة التأكد من كفاءة وسائل الاتصال بين قائدي القطارات وأبراج الإشارات والمراقبة المركزية، والالتزام بإجراءات تأمين القطارات عند التوقف أمام السيمافورات الحمراء، واتخاذ التدابير اللازمة عند وجود أي عوائق بالمزلقانات أو على خطوط السكك الحديد